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2020-06-15濟南物流公司：公路運費何以這么低？這可以從經(jīng)濟學(xué)原理找到答案

運輸業(yè)發(fā)展至今，已經(jīng)成為人們生活不可缺少的一部分，在某種意義上儼然已經(jīng)成為一項民生工程，其公共性的屬性越來越明顯。
2020-06-15濟南物流：如何理解物流外包的好？3個角度給你詳細拆解！

物流業(yè)務(wù)外包，是大勢所趨，是社會專業(yè)化分工下的必然選擇。當(dāng)然，還有一條路，就是甲方企業(yè)將自己的物流體系面向社會服務(wù)，除了自家，同時承接市場上的物流業(yè)務(wù)，以公司化的形式來運營，自負盈虧，這也是一個不錯的選擇。
2020-06-12濟南物流公司：“Fedex-孟菲斯”模式能給順豐機場帶來哪些啟示？

孟菲斯機場由當(dāng)?shù)卣珯?quán)運營，1973年起，聯(lián)邦快遞FedEx將其總部搬遷至孟菲斯，1978年起，F(xiàn)edEx開始在孟菲斯機場建設(shè)其超級轉(zhuǎn)運中心，自此二者相輔相成，孟菲斯機場成為全球最大的貨運機場，直到2010年被香港機場超越。
2020-06-12濟南物流：順豐航空執(zhí)飛大興機場首個全貨運航班！

6月11日，大興機場迎來首個全貨運航班，執(zhí)行飛行的正是國內(nèi)最大的的貨運航空公司——順豐航空，這也是大興機場自2019年9月25日正式啟用以來接收的首個全貨運航班。
2020-06-10濟南物流公司：京東赴港上市暗藏懸念，揭秘者終究還是劉強東！

阿里回港二次上市，股份代碼9988，網(wǎng)易也搶了個9999，京東亦不例外，搶占了618，股份代碼9618。
2020-06-10濟南物流：產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代，網(wǎng)絡(luò)貨運是如何推進供應(yīng)鏈物流智能升級？

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)還是整體產(chǎn)業(yè)升級的帶動下的互聯(lián)網(wǎng)賦能。整體產(chǎn)業(yè)的升級有兩端訴求：一是深耕產(chǎn)業(yè)，推進產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合：打破線上線下的邊界，沿著產(chǎn)業(yè)鏈深度融合線上能力和線下生產(chǎn)力。二是建立平臺賦能產(chǎn)業(yè)：利用互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)本身的數(shù)字技術(shù)...
2020-06-08濟南物流公司：送包裹、做直播、賣商品，我在農(nóng)村這樣干物流！

快遞進村成為了今年的一項重要工作——政府工作報告明確提出，“支持電商、快遞進農(nóng)村，拓展農(nóng)村消費”，而后又補充了“健全農(nóng)產(chǎn)品流通體系”等內(nèi)容。

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