濟南物流公司：深圳樞紐空港“出圈”的背后
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時間：2023-09-01 17:12:36
空港活力是城市競爭力的重要體現(xiàn)。
今年以來，隨著深圳經濟復蘇、動能釋放，深圳機場客、貨業(yè)務恢復“量質齊升”，世界一流國際機場建設步伐全面提速，客、貨兩翼實現(xiàn)“雙騰飛”。據(jù)了解，隨著“深圳?巴塞羅那”洲際航線正式開航，深圳機場國際及地區(qū)客運航線通航城市已增至31個，今年前七個月機場客流量位居國內第二；貨運方面，今年前七個月，深圳機場空運跨境電商業(yè)務量同比翻倍并帶動機場整體貨運業(yè)務企穩(wěn)回升，截至8月上旬，深圳機場今年累計貨郵吞吐量已開啟正增長趨勢，其中國內貨運業(yè)務量穩(wěn)居全國第一。高速運轉的樞紐空港，為深圳實現(xiàn)更高水平對外開放，打造更具全球影響力的經濟中心城市提供了蓬勃動力和有力支撐。
▍深圳機場國際航線通達五大洲31城
今年以來，深圳機場聚焦粵港澳大灣區(qū)“一點兩地”新戰(zhàn)略定位要求，搶抓民航恢復發(fā)展新機遇，在深圳市委、市政府和民航主管部門的大力支持下，攜手各航空公司面推進國際航線恢復。
據(jù)了解，此次深圳直飛巴塞羅那國際客運航開通后，深圳機場今年已累計恢復拓展18條、加密16條國際及地區(qū)客運航線，國際及地區(qū)客運航線通航城市達31個，航線網(wǎng)絡通達五大洲。其中，洲際客運航線增加至11條，分別通達洛杉磯、溫哥華、倫敦、巴黎、羅馬、布魯塞爾、莫斯科、巴塞羅那、悉尼、奧克蘭、約翰內斯堡等11個全球重要城市。
今年以來，深圳機場緊跟需求熱點，不斷拓展航空出行市場潛力。暑運期間，結合旺盛的出行市場需求，深圳機場攜手各航司持續(xù)增加運力投放和航線拓展，先后新開、增班客運航線近20條，不少熱門旅游航線客座率均超過九成。目前，深圳機場客運航線網(wǎng)絡通達國內近130個城市，已恢復至疫情前水平。更多的航線選擇，帶動出行市場熱度持續(xù)走高。今年暑運，深圳機場日均航班量、旅客量兩大指標均超過2019年暑運同期，預計暑運兩個月客流量將接近950萬人次。
深圳機場集團相關負責人表示，接下來，深圳機場還繼續(xù)加強與國內外機場、航空公司的緊密合作，進一步拓展航線網(wǎng)絡，開通至意大利米蘭、以色列特拉維夫等多條國際直飛航線，并持續(xù)增加至日韓、東盟等國家和地區(qū)的航線航班頻次，強化深圳與世界級灣區(qū)、大型都市圈及高技術產業(yè)城市的連通，更好服務深圳打造更具全球影響力的經濟中心城市和現(xiàn)代化國際大都市。
▍全球“五星機場”接軌世界一流
據(jù)了解，除了持續(xù)拓展國內外航線網(wǎng)絡、提升通達性，近年來，深圳機場還全面升級機場規(guī)劃、持續(xù)提升軟硬件設施水平，積極打造“五星”服務品牌，持續(xù)豐富世界一流國際機場內涵、提升競爭力。不論是機場服務水平還是硬件設施，都與世界一流全面接軌，深圳機場也連續(xù)兩年獲得全球最高的“五星機場”認證，并于今年獲SKYTRAX年度“世界最佳進步機場獎”。
今年以來，深圳機場結合業(yè)務恢復，聚焦旅客需求，提升旅客乘機全流程體驗。前端服務方面，深圳機場上線“一號通”服務，將分散設置的19條不同受理功能的服務電話整合并入“23456789”服務熱線，更好響應客戶各類服務需求。在乘機服務方面，深圳機場將國內航班截載時間由45分鐘縮短至40分鐘，通過小小5分鐘的優(yōu)化，實現(xiàn)保障全流程提檔升級，讓旅客在乘機步子慢下來、體驗更好。在資源效能提升方面，深圳機場聚焦旅客的所期所盼，通過挖潛資源、優(yōu)化管理、升級系統(tǒng)，航班靠橋率相比2019年提升了7個百分點，達到86%，上半年機場航班放行正常率也達到91.1%，不僅讓更多旅客體驗了廊橋抵離的便利，運行效率和資源利用率也得到提升。在地面交通服務提升方面，深圳機場啟用全新的出租車候乘區(qū)、實施網(wǎng)約車候車通道人車分離、推出3條市內接駁專線“零點快線”等舉措，全面提升不同需求旅客在機場的“最后一公里”交通候乘體驗。
“地空資源的全面釋放、高品質的運行服務有力保障了今年業(yè)務快速恢復。”據(jù)深圳機場集團相關負責人介紹，今年1-7月，深圳機場旅客吞吐量達2908萬人次，同比增長145%，業(yè)務規(guī)模排名全國第二，其中國內旅客量已超2019年同期4個百分點，單日旅客量最高達18.25萬人次，創(chuàng)深圳機場通航以來的歷史新高。
▍跨境電商成貨運高質量發(fā)展新動能
在實現(xiàn)客運業(yè)務高質量發(fā)展的同時，深圳機場航空物流發(fā)展一直走在行業(yè)前列，貨郵吞吐量已連續(xù)三年排名全國第三，全球排名進入前20，國際及地區(qū)貨量更是連續(xù)三年增長20%。航空貨運不僅提升了深圳機場的整體發(fā)展品質和全球競爭力，也有力服務了深圳產業(yè)發(fā)展，帶動地區(qū)經濟發(fā)展。
今年以來，面對全球航空貨運整體下行壓力，深圳機場頂住壓力，采取多項措施實現(xiàn)貨運業(yè)務逐步企穩(wěn)回升。其中，跨境電商業(yè)務發(fā)展“量質齊升”，前七個月空運跨境電商業(yè)務量同比翻倍，成為深圳機場貨運高質量發(fā)展的新動能。
深圳是中國跨境電商“大本營”，深圳機場持續(xù)加大與跨境電商頭部企業(yè)合作，通過改革創(chuàng)新、提升運營效率，打造更具競爭力的航空物流發(fā)展生態(tài)，全力支持核心客戶在深圳機場的業(yè)務發(fā)展，與供應鏈上的各利益方合作共贏。
“深圳機場的一系列創(chuàng)新舉措提高了跨境電商貨物運輸時效，降低了運輸成本，同時促進了航線網(wǎng)絡的拓展。原本選擇從境外機場發(fā)貨的企業(yè)，如今紛紛把目光轉向深圳機場。”深圳市跨境電子商務協(xié)會口岸秘書長張姣云表示。
近期，深圳機場為跨境電商頭部企業(yè)量身訂制的跨境電商企業(yè)處理專區(qū)也投入試運行。這是國內首個專門處理跨境電商貨物、具有貨站功能的空運中心，每年可為深圳機場新增航空快件及跨境電商貨物處理能力20萬噸，將進一步促進規(guī)模聚集效應形成。菜鳥、云途等跨境電商頭部企業(yè)已率先入駐專區(qū)，并設立了航空快件處理中心。
“深圳機場給我們業(yè)務發(fā)展提供了很好的平臺和幫助，我們也對跨境電商產業(yè)和深圳的市場長期看好，所以我們從設施到運力等各方面全面加大在深圳機場的投入。”云途物流航空事業(yè)部總經理熊進表示。
空運作為跨境電商貨物最主要的運輸方式，今年以來，深圳機場聚焦深圳跨境電商產業(yè)發(fā)展和深圳制造“出海”需求，聯(lián)合國內外航司已新開、加密10條國際貨運航線，其中包括深圳至巴黎、列日、圣保羅、倫敦、達沃、特拉維夫、利雅得等7條跨境電商空運專線。截至目前，深圳機場國際及地區(qū)貨運航線網(wǎng)絡通達城市增加至35個，可基本實現(xiàn)深圳始發(fā)的國內貨物1天送達，國際貨物最快2天內送達亞洲各主要城市、最快3天內送達全球其他主要城市的目標，初步構建起了“全球123快貨物流圈”，為深圳跨境電商企業(yè)開拓全球市場提供有力支撐。
深圳機場集團相關負責人表示，目前正在進一步深化并擴大與希音等全球頭部跨境電商企業(yè)的深度合作，將從設施資源、航線網(wǎng)絡、通關服務、標準創(chuàng)新等多方面全力服務核心客戶在深圳機場的業(yè)務運營需求，提高跨境電商貨物運輸時效、降低運輸成本，擴大跨境電商業(yè)務規(guī)模，助力高水平對外開放。
來源：深圳特區(qū)報
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