濟(jì)南物流：1月鐵路航空旅客周轉(zhuǎn)量同比大增
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2024-02-23 18:14:40
2月22日，國(guó)家鐵路局發(fā)布1月份全國(guó)鐵路運(yùn)行情況。此前，中國(guó)民用航空局已發(fā)布了民航1月份運(yùn)行情況。1月份，全國(guó)鐵路、民航的旅客周轉(zhuǎn)量同比均大幅上漲，迎來(lái)開(kāi)門紅。
主要指標(biāo)向好
國(guó)家鐵路局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1月份全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量3.29億人，同比增長(zhǎng)39.3%；旅客周轉(zhuǎn)量1229.38億人公里，同比增長(zhǎng)19.2%；貨運(yùn)總發(fā)送量4.35億噸，同比增長(zhǎng)5.3%；貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量3125.51億噸公里，同比增長(zhǎng)4%。
據(jù)中國(guó)鐵路官微消息，2024年1月10日起，全國(guó)鐵路已實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后，全國(guó)鐵路每日安排旅客列車11149列，較現(xiàn)圖增加233列；每日開(kāi)行貨物列車22264列，較現(xiàn)圖增加40列，列車開(kāi)行結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，客貨運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升。
1月份，鐵路固定資產(chǎn)投資累計(jì)完成423億元，同比上升11.6%。此前，在中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司工作會(huì)議上，交通運(yùn)輸部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)李小鵬表示，2024年將持續(xù)擴(kuò)大鐵路有效投資，適度超前開(kāi)展鐵路基礎(chǔ)設(shè)施投資，創(chuàng)新投融資機(jī)制，著力推動(dòng)鐵路轉(zhuǎn)型升級(jí)。
航空方面，國(guó)際航線恢復(fù)明顯。1月份，民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量116.1億噸公里，同比上升57.1%；旅客運(yùn)輸量5731.8萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)44.1%，其中國(guó)際航線旅客運(yùn)輸量437.1萬(wàn)人，同比大增887%。旅客周轉(zhuǎn)量1010.6億人公里，同比上升57.6%，其中國(guó)際航線旅客周轉(zhuǎn)量186.9億人公里，同比上漲723.7%。
1月份，飛機(jī)起降架99.2萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)35.9%。飛機(jī)日利用率為8.8小時(shí)/日，正班客座率79.7%。
各上市航司運(yùn)力投入也明顯增加。中國(guó)國(guó)航、南方航空和中國(guó)東航發(fā)布經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示，1月三大航客運(yùn)運(yùn)力投入（按可用座位公里計(jì)）分別為285.33億公里、303.46億公里、248.77億公里，分別同比上升53.1%、40.39%和65.95%。
出境旅游加快恢復(fù)
2024年，出境旅游恢復(fù)加速。中國(guó)東航、南方航空、海航控股、春秋航空等均在公告中公布相關(guān)國(guó)際航班復(fù)航、加密情況。
國(guó)際市場(chǎng)，中國(guó)東航新開(kāi)三亞-上海浦東-倫敦希斯羅、北京大興-吉隆坡、蘭州-普吉等航線；復(fù)航武漢-曼谷等航線；加密上海浦東-伊斯坦布爾、上海浦東-悉尼、上海浦東-大阪、上海浦東-福岡、上海浦東-札幌、上海浦東-沖繩、昆明-普吉等航線。南方航空新增福州-首爾-福州航線；海航控股新增深圳-開(kāi)羅-深圳、?？?阿布扎比-海口航線，恢復(fù)南寧-曼谷-南寧航線；春秋航空新增浦東-沖繩-浦東航線。
在2024全國(guó)民航工作會(huì)議上，民航局提出，2024年國(guó)際客運(yùn)市場(chǎng)將加快恢復(fù)，預(yù)計(jì)年底前恢復(fù)至疫情前約80%。
2月21日，春秋航空在2024年春運(yùn)情況交流會(huì)上表示，國(guó)際航線各個(gè)區(qū)域恢復(fù)基本符合民航局展望。其中，日本線邊際增長(zhǎng)可能會(huì)快于其他地區(qū)。春節(jié)期間，日本航線的航班量已經(jīng)和2019年同期持平。受到免簽政策等利好因素影響，泰國(guó)線的表現(xiàn)一直比較好。
中國(guó)旅游研究院預(yù)測(cè)，2024年入出境旅游人數(shù)有望超過(guò)2.6億人次。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年春節(jié)假期期間，入出境旅游約683萬(wàn)人次。
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