濟(jì)南物流：貨車高速費(fèi)降低 全國首次試行高速免費(fèi)
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2018-12-12 09:02:18
日前，我國開展了2018年全國交通運(yùn)輸工作會(huì)議，要求2018年做好12項(xiàng)重點(diǎn)工作，其中第一條便是擴(kuò)大高速公路差異化收費(fèi)試點(diǎn)。
高速公路差異化收費(fèi)，是利用價(jià)格杠桿，引導(dǎo)車輛安排合理出行路徑，高效合理的公路收費(fèi)政策。簡(jiǎn)而言之就是通過分時(shí)段、分路段、分區(qū)域、分車型、分支付方式等差異化收費(fèi)。
此前，貨車因在重載情況下要繳納更多的費(fèi)用，因此很多車主為了省錢選擇國道。而現(xiàn)在，通過此政策降低對(duì)貨車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，可以吸引貨車走高速，減少國道壓力。
江西省于11月16日推出四個(gè)高速差異化收費(fèi)試點(diǎn)，是我國首個(gè)推出的免費(fèi)高速試點(diǎn)。試點(diǎn)期限自2018年11月15日起至2019年11月14日，暫定一年。
1、貨車高速費(fèi)85折
南昌至上粟高速公路（S38）作為試點(diǎn)路段，對(duì)合法裝載運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛通行該路段的通行費(fèi)實(shí)行8.5折優(yōu)惠。
2、高速免費(fèi)通行
南昌至九江高速公路九江南—荷花壟—泊水湖區(qū)間車輛以政府付費(fèi)方式免收通行費(fèi)。車輛于該路段行駛免高速費(fèi)！此路段是我國第一條免高速費(fèi)的試點(diǎn)。
3、使用ETC最高優(yōu)惠86折
對(duì)使用贛通卡支付高速公路通行費(fèi)的合法裝載運(yùn)輸貨運(yùn)車輛通過人工車道、ETC車道實(shí)行差異化收費(fèi)。具體為：
贛通運(yùn)政卡通過ETC車道，實(shí)行8.6折優(yōu)惠；
贛通儲(chǔ)值卡通過ETC車道，實(shí)行9.0折優(yōu)惠；
贛通儲(chǔ)值卡、贛通運(yùn)政卡通過人工車道，實(shí)行9.1折優(yōu)惠；
贛通記賬卡通過ETC車道，實(shí)行9.3折優(yōu)惠；
對(duì)貨車使用贛通記賬卡通過人工車道實(shí)行9.4折優(yōu)惠。
4、里程遞減收費(fèi)
對(duì)南昌港、九江港、贛州無水港區(qū)指定港口進(jìn)出，且由南昌、九江、贛州指定收費(fèi)站駛?cè)牖蝰偝龈咚俟返暮戏ㄑb載的四軸（含）以上國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車輛，按計(jì)費(fèi)里程實(shí)行遞減階梯式收費(fèi)。
對(duì)單次計(jì)費(fèi)里程小于100公里且通行省內(nèi)高速公路的集裝箱車輛，按照計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的70%收費(fèi)；對(duì)單次計(jì)費(fèi)里程大于100公里且通行省內(nèi)高速公路的集裝箱車輛，100公里及以下部分里程按照計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的70%收費(fèi)，超過100公里部分的里程按照計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的60%收費(fèi)；對(duì)通過省界收費(fèi)站的集裝箱車輛，對(duì)其在江西省內(nèi)高速公路計(jì)費(fèi)里程，按照計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的50%收費(fèi)。
另外還有九個(gè)省市執(zhí)行了高速差異化收費(fèi)政策。具體政策如下：
從以上各省市（自治區(qū)）推出的高速差異化收費(fèi)政策中，我們可以看出，多個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)）有專門推出針對(duì)貨運(yùn)車輛通行高速公路的優(yōu)惠條例，這將給很多的貨運(yùn)車主帶來實(shí)惠，降低費(fèi)用，緩解經(jīng)濟(jì)壓力。同時(shí)鼓勵(lì)貨運(yùn)車主通行高速路，減緩國道的壓力，還能夠提升車主的貨運(yùn)效率。
來源：物流聯(lián)盟
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